充电站的建设是一个系统的工程，涉及到土建、设备、供电、周边环境市政配套等多方面成本因素。但还有个因素，是大家容易忽略的，那就是后期维护费用。对于后期维护来说，要往智能化、低人力成本方向发展。
充电站建设的几个因素：
配建标准：
新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，新建大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场、公共文化娱乐场所停车场应按10%-15%的车位比例建设充电设施。
报建手续：
个人在自有停车库、停车位，各居住区、单位在既有停车位安装充电设施的，无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。建设城市公共停车场时，无需为同步建设充电桩群等充电基础设施单独办理建设工程规划许可证和施工许可证。
施工资质：
施工单位应具备相应的机电安装资质，其中从事电力设施建设的施工单位应取得承装（修、试）电力设施许可证。
配套电网：
电网这块比较重要，要着重考虑。
电网企业负责建设、运行和维护充电基础设施产权分界点至电网的配套接网工程，不得收取接网费用。
充电站用地：
充电站的用地属性，是自有物业还是公共停车场，这些都是主要考虑因素。
充电站后期运营
充电站是网约车充电站还是社会车辆充，这些都要提前考虑好，目前，一般网约车都有相应的平台合作。
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